本篇文章給大家談?wù)剨涞装踩莼\交底廠家，以及梯籠安全要求對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、施工升降機安全技術(shù)交底
• 2、工程用的臨時升降機使用規(guī)程及注意事項
• 3、施工電梯在使用過程中哪些是需要我們注意的地方?
• 4、施工電梯的隱患有哪些?
• 5、施工電梯安全作業(yè)安全操作?

施工升降機安全技術(shù)交底

進入現(xiàn)場必須遵守操作規(guī)程，持證上崗，嚴(yán)禁酒后上班。裝、拆及加節(jié)前，要檢查吊索，吊環(huán)，吊鉤用具必須符合安全要求。裝拆人員不準(zhǔn)穿硬底，高跟皮鞋，衣著要靈便。在裝、拆、加節(jié)時，必須設(shè)置安全警戒區(qū)域，并設(shè)專人進行安全監(jiān)護。

(1)作業(yè)前應(yīng)檢查施工電梯的基礎(chǔ)、金屬結(jié)構(gòu)、附墻裝置、主要部位的連接螺栓和軸銷、工作機構(gòu)、鋼絲繩、滑輪、制動器、安全裝置、電氣線路等，如有異常必須排除后使用。 (2)實行多班作業(yè)時，應(yīng)執(zhí)行交接班制度，交班人應(yīng)認(rèn)真填寫交班記錄，接班人對提升機檢查確認(rèn)無誤并簽字后，方可進行工作。

施工升降機安裝(拆卸)安全技術(shù)交底 進入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律，安裝拆卸工人必須取得省級建設(shè)主管部門頒發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。

工程用的臨時升降機使用規(guī)程及注意事項

1、操作電梯運行時，凡是起步前，均需鳴笛示警。2 電梯運行中，操作人員不準(zhǔn)做有妨礙電梯運行的動作，不準(zhǔn)離開操作臺，要隨時察聽電梯各部音響、溫度氣味和外來障礙物等現(xiàn)象，如有反常應(yīng)及時停車檢查處理，故障不排除不準(zhǔn)運行。

2、升降機司機必須持有有效的操作證書，熟悉升降機的操作方法和安全規(guī)程。 操作前要確保所有防護門關(guān)閉并鎖定，嚴(yán)禁超載運行。 在操作過程中，司機應(yīng)注意觀察升降機的運行狀態(tài)，包括聲音、振動等異常情況。一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機檢查。

3、升降機使用安全操作規(guī)程主要包括以下幾點：操作前檢查、正確操作、禁止事項以及應(yīng)急處理。在操作升降機之前，必須進行全面的檢查。

4、施工升降機駕駛員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后操作，不允許患有疾病時駕駛。必須嚴(yán)格遵守《說明書和安全操作規(guī)程》，嚴(yán)禁盲目使用、 維修、保養(yǎng)施工升降機。必須樹立安全第預(yù)防為主的作業(yè)方針。必須自覺遵守施工現(xiàn)場勞動紀(jì)律和規(guī)章制度，恪守職業(yè)道德，搞好文明生產(chǎn)。

施工電梯在使用過程中哪些是需要我們注意的地方?

必須是通過省市自治區(qū)以上主管部門鑒定合格和有許可證的制造廠家的合格產(chǎn)品。在施工電梯周圍5m內(nèi)，不得堆放易燃，易爆物品和其他雜物，不得在此范圍內(nèi)挖溝開槽。電梯5m范圍內(nèi)應(yīng)搭堅固防護棚。

上下限位：上限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證電梯在觸發(fā)限位開關(guān)后，留有足夠的安全距離，下限位則應(yīng)確保電梯不會硬性觸底。 極限開關(guān)：上限位和上極限開關(guān)之間的距離應(yīng)大于等于0.15米。 安全裝置：包括進出料門限位、天窗門限位、鋼絲繩斷繩保險和起重量限制器等，均需保證正常工作。

施工電梯投入使用前，應(yīng)在首層搭設(shè)出入口防護棚，防護棚應(yīng)符合有關(guān)高處作業(yè)規(guī)范。電梯在大雨、大霧、六級以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時，必須停止使用。并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對電梯各安全裝置進行一次檢查，確認(rèn)正常。電梯底籠周圍5m范圍，應(yīng)設(shè)置防護欄桿。

先檢查升降機基礎(chǔ)部位是否有積水，是否有下沉跡象，檢查過程中發(fā)現(xiàn)有裝在一層樓板上的升降機，必需檢查地下室的頂撐系統(tǒng)及計算方案；檢查接地系統(tǒng)是否符合要求；綬沖器（彈簧）應(yīng)齊全有效；底籠圍接嚴(yán)密無破損；升降機底層進出口應(yīng)有防護棚。

梯籠內(nèi)乘人或載物時，載荷必須均勻分布，不得超載運行。當(dāng)升降機運行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時，應(yīng)立即停機采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時，應(yīng)立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開急廷按鈕。

搭建的步驟必須與施工進度相配合，一次搭設(shè)的高度不應(yīng)超過相鄰墻件以上一層的高度。 每搭設(shè)一層，都需要校驗爬梯支架的水平度和垂直度，確保其符合安全標(biāo)準(zhǔn)。 扶手和斜拉桿的搭設(shè)應(yīng)與立桿的搭設(shè)同步進行，嚴(yán)禁滯后安裝。

施工電梯的隱患有哪些?

未對作業(yè)人員進行安全教育和安全技術(shù)交底。 安裝質(zhì)量不高，檢驗不到位，尤其是導(dǎo)軌架的安裝精度差，垂直度嚴(yán)重超過允許偏差，或機件安裝間隙超標(biāo)等。 未進行必要的驗收和試驗程序，未經(jīng)明確檢測合格，就匆忙投入使用。

施工電梯的變形可以視為潛在的重大安全隱患。電梯變形可能導(dǎo)致以下安全風(fēng)險： 乘客傷亡風(fēng)險：電梯變形可能導(dǎo)致電梯內(nèi)部空間不穩(wěn)定，乘客可能會受到擠壓、摔倒或其他身體傷害。這可能對乘客的生命安全造成威脅。 運行故障風(fēng)險：電梯發(fā)生變形后，其機械及電氣系統(tǒng)可能會受到影響，導(dǎo)致電梯的正常運行受到干擾。

安裝、拆卸、加節(jié)時存在的隱患臨時雇傭無專業(yè)裝拆資質(zhì)人員作業(yè)；未對作業(yè)人員進行安全教育和安全技術(shù)交底；安裝質(zhì)量不高，檢驗不到位，尤其是導(dǎo)軌架的安裝精度差，垂直度嚴(yán)重超過允許偏差，或機件安裝間隙超標(biāo)等，這都會給施工電梯的安全運行留下極大隱患。

近年來施工升降機的惡性事故時有發(fā)生，究其根本原因，管理措施不不到位，缺乏科學(xué)性，是造成施工升降機事故隱患的根本原因。這里以SC型施工升降機為例，提出幾個需要重視的問題。

噪音影響：電梯在運行過程中會產(chǎn)生一定的噪音，這可能會對部分居民的生活產(chǎn)生影響。特別是對于一樓住戶來說，由于距離電梯較近，可能會受到更大的噪音干擾。安全隱患：老舊小區(qū)的樓房使用年限較長，可能存在承重結(jié)構(gòu)老化、電線老化等安全隱患。

施工電梯安全作業(yè)安全操作?

1、施工電梯啟動前必須先鳴笛示警，夜間操作應(yīng)有足夠照明。雙籠電梯當(dāng)一只梯籠在進行籠外保養(yǎng)或檢修時，另一只梯籠不得運行。

2、.4檢查清除電梯運行范圍內(nèi)妨礙電梯運行的突出物體。.5電氣系統(tǒng)應(yīng)有良好的接地保護或接零保護，接地面電阻應(yīng)不大于4Ω，并不得與建筑物相連。.6檢查電壓是否符合額定標(biāo)準(zhǔn)，即380V±5%。工作中注意事項：操作電梯運行時，凡是起步前，均需鳴笛示警。

3、施工電梯的安全操作要點有哪些？施工電梯每班首次運行時，必須空載及滿載運行，梯籠升離地面1m左右停車，檢查制動器靈敏性，然后繼續(xù)上行樓層平臺，檢查安全防護門、上限位、前、后門限位，確認(rèn)正常方可投入運行。梯籠乘人、載物時必須使載荷均勻分布，嚴(yán)禁超載作業(yè)。

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